本文摘要：新华网武汉9月16日电（记者　杨希伟）长江水文局16日公布的《长江泥沙公报》说道，长江泥沙含量呈圆形持续增加之势。

新华网武汉9月16日电（记者　杨希伟）长江水文局16日公布的《长江泥沙公报》说道，长江泥沙含量呈圆形持续增加之势。2004年，长江干流各主要水文控制站的年均含沙量较上一年度又上升了6％至35％。　 公报说道，长江干流的七大主要水文控制站2004年的年均长江泥沙含量与多年平均值比起，上升幅度已约46％至86％。

长江上游的四川屏山，重庆朱沱、寸滩，中游的湖北宜昌、沙市、汉口，与下游的安徽大通水文站，是长江干流上的七大主要水文掌控站点。　 在长江径流量稍微增加的情况下，因泥沙含量持续增加，各站2004年的输沙量与上年度值较为上升了5％－34％。与多年平均值比起，降幅更加显著，皆在40％以上；其中，宜昌车站大幅度上升了87％。

　 长江水文局副局长王俊教授分析说道，长江泥沙含量持续增加一方面是因为长江流域干支流上大大修建的水库拦蓄了大量泥沙。如三峡工程，从2003年6月开始拦蓄上游来水以来，大量泥沙在水库内淤积，下泄的江水变清，泥沙含量大幅度增加。仅有2003年，大坝以下的宜昌水文站的测算泥沙含量较多年平均值就上升了59％；2004年堪称稍小８６％。

　 另一方面，水土保持生态建设工程的实行效果显著，彻底增加了水土流失。研究指出，长江最重要支流的嘉陵江流域，自１９８９年被列为"长江上中游水土保持重点预防工程"实行范围以来，通过采行工程措施强化水土保持，获得了明显的减沙效应。目前嘉陵江输出长江的泥沙比工程实行之前已增加六成多。

　 公报还透露，长江干流七个主要水文控制站２００４年的径流量和输沙量皆主要集中于在汛期的５至１０月，占到全年的７０％以上。其中，屏山、朱沱、寸滩、宜昌四车站汛期的输沙量占了年输沙量的９６％以上。

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